Die innere Oberflächenbeschaffenheit der Auslasskrümmer, ihr Querschnitt und ihr Verlauf haben natürlich einen erheblichen Einfluss auf den Abgasgegendruck. Serien-Auslasskrümmer waren früher in der Regel aus Gusseisen. Fertigungsbedingt ist eine Gussoberfläche immer rau. Die raue Oberfläche eines Gusskrümmers wirkt sich jedoch nachteilig auf das Strömungsverhalten der Abgase aus. Optimieren lässt sich dies durch Polieren der Gussoberfläche…

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